İngilizce
İspanyolca
Bir aracın yanlarının tasarımı alüminyum platform arabası yerden tasarruf etme özelliklerini önemli ölçüde etkileyebilir. Kenarların tasarımının tipik olarak alanı optimize etmeye nasıl katkıda bulunduğu aşağıda açıklanmıştır:
Katlanabilir veya Menteşeli Taraflar:
Birçok alüminyum platformlu araba, artık kullanılmadığında kolayca çökebilen katlanabilir veya menteşeli yüzeylere sahiptir. Bu tasarım, kompakt garaj için arabanın genel boyutlarını en aza indirerek çevrelerin platforma karşı düz bir şekilde katlanmasını sağlar.
Hızlı Serbest Bırakma Mekanizması:
Bazı arabalar, yanlar için kısa serbest bırakma mekanizmasıyla hazırdır. Bu işlev, müşterilerin herhangi bir ekipmana ihtiyaç duymadan çevreleri hızla devre dışı bırakmasına veya daraltmasına olanak tanıyarak arabayı garaj için yeniden tasarlama prosedürünü kolaylaştırır.
Teleskopik Yan Korkuluklar:
Bazı arabalar, tamamen yükün ölçeğine bağlı olarak uzatılabilen veya geri çekilebilen teleskopik yüzey rayları içerir. Artık kullanılmadığında, bu teleskopik yan raylar tamamen geri çekilerek arabanın genişliği azaltılır ve yerden tasarruf sağlanır.
Çıkarılabilir Yan Paneller:
Yönler, zahmetsizce çıkarılabilen çıkarılabilir paneller olarak tasarlanabilir. Bu, müşterilerin arabayı farklı yüklerin kesin gereksinimlerine göre uyarlamasına olanak tanır ve arabayı herhangi bir tarafı olmadan kullanma seçeneği sunarak alanı optimize eder.
Çift Fonksiyonlu Taraflar:
Bazı arabaların, her biri ağırlığın sınırlarını koruyan ve arabanın manevrası için tutacak görevi gören, ikiz işlev gören yanları vardır. Bu çift nedenli düzen, tarafların kapasiteye katkıda bulunmasını sağlarken son olarak yerden tasarruf sağlayan ihtiyaçlara uyarlanabilir.
Kompakt Depolama Konumu:
Yönler, kullanılmadığı zamanlarda kompakt bir şekilde yerleştirilecek şekilde tasarlanmıştır. Bu aynı zamanda arabanın genel şekliyle aynı hizada olan ve garajın herhangi bir aşamasında kenarların artık çıkıntı yapmamasını veya engellememesini sağlayan özel bir konfigürasyon veya yönelimi de içerebilir.
Katlanmış Taraflar İçin Kilitleme Mekanizmaları:
Taşıma ve depolama süresince korumayı arttırmak için arabalar, katlanmış yüzeyler için düzenli olarak kilitleme mekanizmaları içerir. Bu kilitler, katlanmış işlevleriyle çevreyi korur, istem dışı açılmayı durdurur ve daha akıcı bir garaj profili sağlar.
Yer Açısından Verimli Kilitleme Sistemleri:
Çevreleri katlanmış fonksiyonunda sabitlemek için kullanılan mandal sistemleri alan yeşili olacak şekilde tasarlanmıştır. Genellikle düşük profillidirler ve garaj verimliliğini etkileyebilecek ekstra çıkıntıları azaltmak için arabanın yapısına dahil edilirler.
Dikey Depolamada Dikkat Edilmesi Gerekenler:
Çevrelerin tasarımında dikey depolama kapasitesi dikkate alınabilir. Katlanabilir yönleri olan arabalar genellikle dikey olarak saklanmalarına olanak tanıyacak şekilde temellenir ve depolama bölgelerinde taban alanı yerine üst kısımdan yararlanılır.
İstifleme ile Uyumluluk:
Araba istiflenebilirse, yanların tasarımı birkaç arabanın istiflenmesiyle uyumluluğu garanti eder. Buna, alan performansından ödün vermeden birlikte istiflenebilecek araba çeşitliliğini en üst düzeye çıkarmak için hizalama ve denge de dahil olmak üzere endişeler dahildir.
